第176章 重新发车
此时维修区里忙碌无比，除了五人留在场上，其余车手全部进站换胎了。
吴轼作为排头进站的，没有受到其余车辆影响，出站后处于第六名，汉密尔顿紧随其后。
原本应该跟在汉密尔顿身后的罗斯伯格，却见他换好胎后只能留在作业的内车道上一动不动。
因为在快速车道（靠近维修站墙的车道）上不断有新进来的赛车呼啸而过，完全不能放车。
等到终于可以安全释放的时候，他的名次已经被耽搁了。
出来时，他掉到了马萨的后面，位于第十。
第五圈，所有车辆完成了换胎，场面的格局瞬间洗牌。
维特尔位于第一，其身后是2霍肯伯格、3格罗斯让、4赛恩斯、5佩雷兹、6吴轼、7汉密尔顿、8里卡多、9马萨、10罗斯伯格。
11梅尔希、12科维亚特、13维斯塔潘、14博塔斯、15阿隆索、16巴顿、17纳斯尔、18Kimi。
安全车一直带着，维特尔压缩车阵后，不少车手都在抱怨太慢了。
吴轼也感觉到车胎难以暖上来，他不停左右摆动。
第六圈，安全车进去，第七圈，比赛重启。
维特尔一马当先，快速冲过发车格。
吴轼的反应也极其迅速，开始了加速，可前方的佩雷兹有些慢，稍微阻拦了些路线。
不过不要紧，这个直道现在本来就没有超车的机会，车上的硬胎跟家用胎样，完全没有提供像样的抓地力。
他瞄了眼后视镜，发现汉密尔顿倒是想要抽头超越他，可惜梅奔的胎温也没有上来，无法进行有效的进攻。
直到1号弯前，汉密尔顿才堪堪能够抽头，竟然准备直接强插内线。
吴轼没想到老汉这么急迫，时机如此不成熟都要发动进攻。
他自然不会惯着老汉，朝着内线挤压，仅仅留有差不多五分之四赛车宽度的柏油路面。
视觉上看去，似乎有足够的空间过车，但绝对会压到路肩，然后被这个不低的路肩拖慢速度。
汉密尔顿非常敏锐察觉到这点，只能略微减速，没有选择用前翼去碰吴轼的后轮。
现在发生车损，不管是谁都无法承受这个代价。
不过既然都放弃了进攻，嘴肯定要BB几句，汉密尔顿在TR里说道：“他关门太狠了，没有留空间。”
这句牢骚只得到车队简短的回复：“他还是个新手，你需要考虑与他车辆间的距离，不过我建议你尽快过掉他，不然将会被拖慢太多速度。”
同一时间，吴轼也在TR里抱怨道：“他不应该进攻我，我们现在的目标是一样的，要尽快超越前方的车辆回到头排。”
乔纳森听后顿了下，怎么感觉吴轼和汉密尔顿两人在隔空对喷呢？
不过他还是很快回复道：“他的速度要比我们更快些，不过赛车线外的超车难度比较大，你有更干净的几圈空间。
“并且请尽快过掉前车，他们会严重拖慢你的速度。”
威队策略组已经计算出，如果前方的四辆慢车不能快速过掉，每圈将会被延慢将近点九的差距。
“Copy。”
唰唰！
赛车疾驰，刚刚驶过四号弯，吴轼就发现了机会。
佩雷兹的印度力量直线速度不太乐观，威廉姆斯借助尾流跟随，在五号弯到来前就有了足够的速度进行抽头。
吴轼知道汉密尔顿在后方虎视眈眈，所以选择了外线抽头。
佩雷兹在中线防御，却发现另外一辆梅奔也上来了，似乎要在内线进行超越。
他顿时陷入了两面包夹之势。
吴轼在超越佩雷兹的时候，时刻关注着汉密尔顿的行为，见到老汉也对佩大师发动了攻击，他就毫不犹豫往内线狠狠关门，挤压佩大师。
然而汉密尔顿往外线挤压佩大师更早！
眼看着一辆梅奔一辆威廉姆斯就要挤死印度力量的时候，佩大师退缩了，点了脚刹车，就迅速放过了两位不要命的狠人。
并在TR里喊道：“他们在干什么？！想要把我当成培根压在中间吗？”
簌！唰！
左边空间空旷的一瞬，吴轼立即加大了转向角度，眨眼间就和梅奔的车几乎黏在了一起。
老汉的算盘很妙，外线终究会比内线更慢，他准备一穿二。
但吴轼早有预料，选择外线超越佩大师的原因在于，6号弯是个反弯，他直接从外线变成了内线。
再加上6号弯要更狭窄，所以吴轼立即抢占到了先机，一个弯心的时间，就完成了大幅度的超越。
簌簌！
进入6号弯的直道，吴轼稳稳占据着优势，汉密尔顿不得不作罢。
随着两人将佩雷兹过掉，后方的里卡多和马萨也在两个弯角后过掉了这辆慢的出奇的印度力量。
紧接着就是罗斯伯格、维斯塔潘、科维亚特。
佩雷兹的第五名仅仅维持了两圈安全车的时间，就暴跌到了12名。
马萨TR：“后面的奔驰太快了！我感觉压力非常大。”
突然，马萨跟车队反应到。
威队这边却不知道该如何指导，明明开着一样的车，吴轼能够挡住汉密尔顿，但是马萨阻击罗斯伯格却异常艰难。
车队直接下达了指令：“你需要拖延他，吴轼正在和汉密尔顿纠缠，他需要你的帮助。”
无线电里短暂安静后，马萨说道：“Copy。”
随即，这位不太擅长攻防战的老车手，开始以轮胎更快速的损耗为代价为队友创造机会。
而在前方，吴轼发现汉密尔顿并没有狠狠进攻他，似乎是在犹豫什么。
吴轼TR：“我感觉他在投鼠忌器。”
“what？”
“他不太敢进攻我。”
“Yes，里卡多在后面，你拖慢了他的速度，他得寻找更好的时机，而且硬胎似乎不太好用。”乔纳森说道。
吴轼听到这个，有些犹豫了，如果将汉密尔顿压一压，是不是可以借助里卡多的威胁让自己可以更轻松的领先几圈呢？
然而他很快抛弃了这个想法，等到DRS一开，硬胎梅奔的速度再慢，也比他快吧！
他随即转变驾驶风格，赛车顿时如出鞘的刀刃，变得锐利起来。
9号弯前，一脚极致的晚刹车，带着大量白烟窜入了赛恩斯的内线，而后挤压着他进入10号弯。
赛恩斯虽是新秀，却也不是什么善茬，以非常强硬的关门姿态，不断挤占赛道空间，让后车在这里的超越变得不太可能。
吴轼不得已放弃了进攻，重新回到了赛恩斯的身后。
从练习赛和排位赛的情况可以看出，小红牛的车子在地球组里也算是不错的，要靠性能强吃他还是有些困难。
一直到第七圈结束，吴轼都被阻拦在赛恩斯身后。
汉密尔顿同样无法找到能够超越吴轼的机会，也被阻拦。
“你现在和维特尔差距是5.88秒。”乔纳森告诉吴轼。
“你现在和维特尔差距是6.231秒。”梅奔告诉汉密尔顿。
“我感觉超车非常困难，现在都是什么情况？”罗斯伯格向车队问道。
“你使用的硬胎，其余人都使用的中性胎。”车队回答道。
(本章完)
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