第122章 我想让你当高尔基的厂长
陈卫民回到别墅，看到伊凡正在和孙铁军聊天。
孙铁军的俄语已经说的非常流利了，完全可以无障碍交流。
“哈哈，伊凡，我的朋友，我们终于又见面了。”
“陈，非常抱歉，因为下大雪，路上不好走，又买不到火车票，所以迟到了两天时间。”
“哈哈，欢迎你。”
孙铁军说道：“刚才我和伊凡会长商量了一下高尔基汽车厂的下一次生产安排。”
伊凡说道：“经过我们青年联合会施压，厂里已经决定再一次启动生产线，为你们公司生产五千辆汽车，但是价格方面，我们必须重新商谈一下。”
“伊凡，你应该明白，我付出的足够多了。”
“但是厂里的职工意见很大，认为我们的车子价格被严重低估了。”
陈卫民又拿出了他的杀手锏。
“伊凡，不论多少钱，都不是你个人的，而是高尔基汽车厂的，所以，你完全用不着为了厂里的利益而放弃自己的利益。”
陈卫民说完掏出了一张支票，推到了伊凡面前。
“汇丰银行支票，全球通存通兑。”
“陈，不得不说，你太慷慨了，等我回去后，会尽力说服同志们，如今苏联的经济情况很不好，能拿到解决温饱的食物，我们已经比大多数厂要好太多了。”
“伊凡，这次请你过来，除了让你在工作之余放松一下之外，我还想跟你商量一下关于高尔基汽车厂生产线的事情。”
伊凡无奈的说道：“沙尔瓦这个死硬份子，死活不肯执行苏联经济改革委员会的指令，可是，我们不拆除生产线，福特公司不肯向我们提供全套生产线和技术，否则，我们厂早就盘活了。”
伊凡纯粹是在睁着眼说瞎话，哪怕生产出福特汽车，你们厂也盘活不了，整个苏联经济都处于崩溃的边缘，没有一个人、一家企业能独善其身。
再说了，你就这么确定福特会向你们提供技术和生产线？
反正我不信。
“所以，我想到了一个绝妙的主意。”
“什么主意？”
“推你当你们厂的厂长。”
年轻的高尔基汽车厂青年联合会会长伊凡·库帕拉感觉自己的呼吸骤停了。
只听得陈卫民说道：“这事，我一个人推不动，如果可以，麻烦伊凡会长把福特公司的人介绍给我，我们两家一起努力，应该很快就能把你推到厂长的位置上，即便不是厂长，我们也可以让你进入高尔基汽车厂党委，具备一定的话语权。”
“陈，请允许我考虑考虑，风险太大了。”
“我明白，但这对你来说是个机会。”
伊凡沉默了。
陈卫民让孙铁军带着伊凡在莫斯科好好玩几天。
他晚上还要接待巴莎耶夫。
伊凡离开后，王慧仪向陈卫民汇报了一下各个公司的情况。
“告诉周国良，留下一千万美元备用，其他资金全部转到日本股市，按照上一波的节奏继续做多。”
“好的。”
“罗斯拉夫那边怎么样了？”
“今天上午，罗斯拉夫汇报说他们正在游说东德博物馆的相关领导，但是进展不大，对方始终没松口。”
“柳丁有消息了吗？”
“没有，自从柳丁先生离开海参崴后，一直没有消息。”
陈卫民真怕把柳丁给折进去。
他倒是不担心柳丁的性命，反正陈卫民和他没感情，而且他还是日本人，死了就死了。
他担心的是万一苏联把柳丁抓住，再把自己供出去，那可麻烦了。
自己还要在苏联做生意呢，哪怕不要这几套五轴加工中心，也不能耽误了自己的生意。
赚钱是第一大业，为国家做贡献放在第二位。
夜幕降临。
陈卫民独自一个人上了车。
此时的莫斯科，正应了那句古诗：朱门酒肉臭，路有冻死骨。
普通老百姓为了解决基本温饱问题，彻夜在国营面包房排队，甚至有些人依靠酒精麻醉自己。
而权贵们则穿着体面的衣服，在温暖的房间里享用价值千金的鱼子酱。
陈卫民虽然悲天悯人，但是一进入高档场所，他的精神立刻放松下来。
“哈哈，巴莎耶夫，欢迎你来莫斯科。”
“上帝啊，我简直不敢相信自己的耳朵，你竟然盯上了飞机？你知道一架飞机多少钱吗？”
“当然，但我们是朋友。”
戴什坎特也笑了起来，“哈哈，对，朋友有朋友的价格。”
在戴什坎特和巴莎耶夫面前，捷尔曼失去了他骄傲的资本。
“三位，咱们是先吃饭，还是先玩两把？”
巴莎耶夫使劲搓着双手，“当然是先玩了，上次我和谢尔盖被这个家伙赢走了几百美元，今天我一定要报仇。”
“来吧，看看谁怕谁。”
陈卫民拒绝了小姐姐的帮助，巴莎耶夫三人都点了一个小姐姐陪同。
一上牌桌，巴莎耶夫就激动。
底牌五十美元。
对四个人来说，毫无压力。
“三位，你们对航空运输成本有研究吗？”
“你买飞机是为了运货？”
“不是，只是想打听一下。”
巴莎耶夫说道：“每种货机的成本不同，就比如空军在用的安124，空载起飞阶段十七吨每小时燃油，巡航阶段十吨，如果满载，再增加百分之五十，可以自己算一下成本。”
“载重多少？”
“飞华夏的话，可能不到一百五十吨，飞苏联国内，一般都是两百吨。”
“航空煤油多少钱一吨？”
“国外不知道，苏联现在是68卢布。”
“多少？”，陈卫民震惊了。
“68卢布。”
“是卢布，不是美元？”
“当然，国外飞机加油才用美元，苏联的飞机都是按照卢布结算。”
陈卫民吞咽了一口口水，当倒爷当的脑子糊涂了，苏联国内，当然按照计划内的价格计算了，六十八卢布，三美元？
燕京到莫斯科的距离按照六千公里计算，安124要飞八个小时左右。
满载油耗按照十五吨计算，要消耗一百二十吨航空煤油，一吨三美元，三百六十美元？绝对不会超过四百美元。
可是，回来的时候，岂不是要买高价油？
“航程多少？”
“两万公里。”
我糙，两万公里？加一次油就足够来回了。
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