第358章 在线等,挺急的!
“你——你疯了?!”
余文陆心脏都快跳出来了,他起初以为张舒最多是看中了几条待售的旧商船,想利用些特殊渠道低价购入。
却万万没想到,对方的胆子和野心竟然膨胀到这种地步,直接瞄准了那尊沉睡的钢铁巨兽!
这早已超出了商业冒险的范畴,近乎于一场天方夜谭式的狂想!
不!常人连想都不敢想,他居然这就要实施了!
“张董!张董事长!”
余文路的声音因极度的震惊和焦虑而微微发颤。
“这不是购买普通违禁品,私下打点一下关键人物,睁一只眼闭一只眼就可以的。这是瓦良格!是国家重器,是悬在无数人头顶的达摩克利斯之剑!”
他感到一阵头皮发麻,不得不把话说的更直白些。
“这种东西,敏感程度远超你的想象!它根本就不是一个私人买家能够轻易触碰的东西!
别说把它买下来,就算是想靠近它,所需要打通的环节、付出的代价,都将是天文数字,并且伴随着难以预估的政治风险!”
电话这头,张舒并没有打断余文路激动的话语。
他只是静静地听着,甚至能想象出对方在那头可能出现的焦灼神情。
余文路此刻的震惊和劝阻,在张舒看来是完全可以理解的。
因为他不知道红色巨人的崩塌就在眼前,更无法想象,巨人倒下后,被肢解的躯体将会陷入何等的混乱与疯狂。
那是一种足以让任何战略家心痛的、挥霍遗产式的毁灭。
比如现在,仍停放在黑海造船厂的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母。
它是苏联海军第一艘,也是唯一一艘设计中的核动力航母。其设计,是首次真正逼近美国海军的超级航母。
该舰于1988年铺设龙骨,到1990年舰体已经组装完毕。
然而,历史的洪流无人能挡。
仅仅一年多后,随着苏联的突然解体,这艘巨舰的建造工作瞬间停滞。
更令人扼腕的是,已完成40%工程量的“乌里扬诺夫斯克”号,被乌克兰政府直接下令拆解,最终化作一堆按吨出售的废钢铁,其命运甚至不如一艘普通的商船。
不仅仅是这艘未诞生的航母,同样的悲剧也发生在其他强大的舰艇上。
如“光荣”级导弹巡洋舰的第四艘舰。
该舰于1990年8月下水,随后被拖到舾装码头。
到1990年底,它正处于舾装的早期阶段,部分武器和上层建筑已经就位。
但随着苏联解体,最终因资金和政治原因被废弃在码头上,直到2010年也被作为废铁拆解。
这些倾注了无数心血、技术和资源的国家重器,其命运甚至不如一堆废铁。
老毛子不心疼,但他看着心疼啊!
“张董!张董!还在听吗?”
余文路的声音透过听筒传来,带着一丝不确定,显然是长久的沉默让他有些不安。
“啊!在听!余领事您继续说!”
余文路无语,合着自己刚才苦口婆心、剖析利害的长篇大论,白说了?
他感到一阵无力,语气变得更加恳切甚至带着点焦虑。
“张董!这件事非同小可,我们必须从长计议啊!”
“我们现在不正在计议嘛!”
张舒的声音听起来依旧从容不迫,甚至还能抽出空安慰他两句,“余领事,您放宽心,这件事,我自有考量,也有相当大的把握。”
“快拉倒吧!我….”
余文路感觉张舒完全低估了这件事的离谱程度。
“这不是有没有把握的问题!这完全是……我就这么说吧,哪怕是布什,他也没那个能耐去黑海造船厂把‘瓦良格’号弄走!这涉及到的层面太复杂了!”
张舒理解余文路的震撼与抗拒。
在现有的国际格局和认知下,他的想法无异于天方夜谭。
但他还真没法把这件事解释清楚,总不能说自己知道明年苏联就要解体吧?
“余领事,事情就先这么定下。麻烦尽快给我回复,挺急的!”
他的语气带着不容拒绝的强势。
“我这边还有个重要的会议马上要开始,今天就不多占用您的时间了。等有机会,我一定亲自去乌克兰拜访您。”
不等余文路那边再有更多的反应,张舒便以一种果断而不失礼貌的方式结束通话。
在食堂匆匆用过午饭后,他便径直走向工厂内的临时停车场。
这里是每一辆新车下线后的第一站,所有车辆下线,都必须在此完成出厂前的最终检验。
张舒穿行在车阵中,随着信诚厂区的持续扩建,这片露天停车场如今已是密密麻麻停满了崭新的畅行汽车,整齐排列,在阳光下熠熠生辉。
几分钟后,他停在了一排格外显眼的轿车前。
云雀以第六代雅阁的经典造型为蓝本,线条流畅而富有张力,既保留了家用轿车的温润气质,又透出几分科技感的精致。
与畅行主打的熔岩橙不同,他觉得云雀最适合黑色。
此刻正午阳光直射,砖石黑车漆在强光下仿佛宇宙深渊,却在特定角度折射出细碎的晶芒,如同暗夜中闪烁的微光星辰。
漆面下的金属颗粒在光照下呈现出立体的层次感,一眼望去满满的高级感。
张舒沿着车身检查,从引擎盖到车门,再从车顶到后备箱。
他审视每一个细节,漆面均匀度、接缝平整度、饰条对齐度……完成一圈检查后,他满意地点点头。
与当初生产畅行时不同,在云雀周围仔细研究一圈后,他竟没有找到一处让自己不满意的地方。
至少从外观上是如此!
要知道,他可是以2025年的眼光来审视这辆车的。
在这个时期推出这款车,那还不是嘎嘎乱杀?
从停车场负责人那边找来钥匙,他要实验一下这款车的性能。
拉开车门坐进驾驶座。
车内弥漫着新车特有的皮革和塑料味。
转动钥匙点火,发动机传来平稳的低鸣。看的出来,韩明在云雀的噪声、振动和平顺性上确实下足了功夫。
他一脚油门,云雀驶出停车场,径直朝着信诚展馆的方向开去。
车窗外的厂区景象飞速后退,张舒的双手紧握方向盘,全身心感受着车辆的每一个反馈。
转向手感轻巧,云雀的助力转向相比于桑塔纳,更符合人体工程学,即便是女司机也能轻松驾驭。
深踩油门随着车速提升,他的眉头微微皱起。
发动机转速陡然攀升,但推背感并不强烈。
1.8升的排量,对上桑塔纳的1.6,本应是有优势的,但低扭调校太保守了,动力还是弱了些。
前方出现一段直路,他果断将油门踩到底。
发动机轰鸣声变大,车速平稳上升,但明显缺乏爆发力。
高速超车可能会有点吃力,他在心里客观地评价,毕竟桑塔纳的发动机是经过多年市场验证的,低扭确实充沛。
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