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第262章 Strat 3


排位赛后,三人迎来了一场小型发布会。

    吴轼坐在沙发的中间,上半身扒下了赛车服,随着身体凉快,脸上的充血也在慢慢消退。

    看到三人都坐下之后,主持人按照惯例开始。

    “今天我们看到了一场非常精彩的排位赛表演!

    “吴轼,你最终以微乎其微的优势拿到了杆位。

    “我们从排位赛一开始就看到你似乎对这场比赛非常有信心,想要冲击杆位。

    “最终你拿到了你要的杆位,并且也展示出了足够的速度。”

    吴轼握着话筒,点点头说道:

    “是的,当来到铃鹿赛道的时候,我们就知道,我们的速度不慢。

    “每当这个时候,我就会认为这是一次机会,我必须要抓住任何的机会才能在接下来保持住我的优势。

    “最后能够拿到这个杆位,我应该要感谢我的队友,他为我提供了尾流。

    “帮助我跨越了难以跨越的0.2秒。”

    主持人认真听完,继续说道:

    “我们听说你们是偏向于排位赛的调教,所以在排位赛体现出了更多的速度。

    “但在明天的正赛中,你可能会面临着非常艰难的挑战。

    “但不管怎么说,你前面没人,你仍然可以保持乐观。”

    吴轼笑了下,挠了挠鼻子说道:

    “Yeah。

    “争夺杆位不就是为了获得正赛的优势吗?

    “我来到这里是为了赢得比赛,不论怎么样我都会认真的对待我的每一圈。”

    主持人也跟着笑道:“是的,这是每一位车手的目标。”

    而后将话题引向了罗斯伯格,说道:

    “尼科,正如我刚刚说的那样,你以微乎其微的劣势丢掉了杆位,你认为你今天是在哪里输掉了?”

    罗斯伯格并没有很沮丧,此时似乎是已经调整好了心态:

    “11号弯和16号弯的位置出现了一些不够平衡的情况,嗯,这非常不幸,可有时候事情就是这个样子。

    “而且我们准备了第2个飞驰圈,赛道的条件也在逐渐变好,吴轼远比我们出来的要晚。

    “总而言之,我们以非常微弱的差距输掉了这场排位赛。”

    主持人:“Yeah,从目前你对本周末赛车的了解来看,你整体感觉如何?”

    罗斯伯格:“我感觉非常不错,整个周末我都有着很强的速度,如果排位赛没有出现意外的话,我并不认为我们会失去杆位。”

    最后,主持人看向了汉密尔顿:

    “刘易斯,今年在这里的排位赛,你依然没有比队友更快,我们也知道排位赛出现了一些状况,那你没有办法做得更好。”

    汉密尔顿面无表情,可细看却会发现他此时的心情非常差,他说道:

    “Yeah,这场比赛不管是车队还是我,我并不认为是我们出现了问题。

    “我们依然按照正常的计划去执行每个步骤,但每当这种情况总是会出现一些意外。”

    主持人:“位列第2排发车,在铃鹿这条较为难超车的赛道上,你认为你在明天的比赛中会怎么样?”

    刘易斯:“呃,我会拼尽全力去拿到我应该拿到的名次,我们的赛车在这里有着非常好的速度。

    “整个周末虽然只进行了一场有实际意义的练习赛,但是我们依然得到了相当不错的数据反馈。

    “正赛中,我认为我会取得不错的结果。”

    汉密尔顿放下话筒,点点头示意自己说完了。

    他话里话外都展现出了非同一般的进攻性和决心。

    新加坡的退赛确实让他彻底紧绷起来,接下来的几场大奖赛,他输不起任何一场!

    三位车手的采访并没有引发太大的波澜,谁都看得出来三人间的火药味远比上一站更浓烈。

    吴轼和汉密尔顿是世冠之争,自不必多说。

    而汉密尔顿和罗斯伯格,则是各种恩怨情仇的纠葛,所以即使罗斯伯格已经退出了世冠争夺行列,却依然乐意看到老汉吃瘪。

    在排位赛收尾工作做完之后,威廉姆斯再度召开了关于明天正赛的部署会议。

    数据部门和策略部门联合制定了大致的策略方案。

    威廉姆斯在这条赛道非常吃轮胎,根据之前的数据,中性胎的速度要好于硬胎。

    吴轼是首位发车,可身后两辆梅奔都非常快,所以他第1个stint的时机非常难以把握。

    “我们的极限速度不会比梅赛德斯慢太多,但是他们的平衡性更好,胎耗也会更少。

    “倍耐力给出的预测是白白橙。

    “但在明天,我们大概率会同时面对undercut和overcut的风险。

    “经过测算,我们认为吴轼先进站换上硬胎,不会损失太多时间。”

    吴轼看着面前笔记本之中的数据,也是觉得非常棘手。

    铃鹿总共53圈,比赛总长度307.4公里,至少需要2停。

    “如果第二个stint就使用硬胎,我可能会损失位置。”

    罗德里戈点头,说道:

    “可如果使用中性胎,我们的轮胎管理将面临大麻烦。

    “在轻载油的情况下,我们的胎耗要明显好于重载油,所以最后一个stint用上中性胎或许会更好。”

    策略组的建议是白橙白。

    吴轼并没有更好的想法,所以也没有再开口发言。

    这就是威廉姆斯的窘境,和2025年的红牛一样,通过特殊的调校和车手的个人能力能够企及到杆位。

    可一旦面临长距离的比赛,短板和不足就会暴露出来。

    甚至于大家都心照不宣的没有讨论吴轼第一个stint是否会被超越。

    毕竟不管如何,这站都必须要按照轮胎策略走,不然速度会慢非常非常多。

    根据天气预报来看,明天依然是晴天,天气也没有变数。

    一夜休息无话,次日中午来到赛场。

    威廉姆斯赛前再度召开了会议,最终确认了比赛的细节。

    等到一点半,维修区绿灯,吴轼驾驶着59号威廉姆斯经过勘察圈后停在了首位发车格。

    他下车后张望四周,对身边的乔纳森说道:“观众席好多空缺。”

    “Yeah,或许这里的人没有想象中那么热爱F1,又也许只是前排视角太差。”

    “可能是缺少一位本国籍的车手吧。”吴轼说道。

    “嗯,小林可梦伟离开了赛道,对于他们来说,就缺少了到现场观赛的一个理由。”

    乔纳森说着,笑看向吴轼:“你不仅比他强大,也比他幸运。”

    “噢,是啊!”

    围场里面的永恒话题就是车好?还是人好?

    现在哪怕把吴轼扔到马诺车队里面,除非退赛十辆车,不然几乎也没有拿到积分的机会。

    毕竟每圈比倒二慢一秒,神人来了也追不上啊!

    车和人一定是相互成就的。

    车队和车手也是相互成就的,单论哪一边,都会失去意义。

    在这个间隙,记者到处找人采访。

    还找到了霍肯伯格,询问他关于罚退三位的想法。

    霍肯伯格也很坦然,声称新加坡的碰撞就是一场误会。

    虽然被罚退到第5排之外进行比赛,但他依然会尽力完成比赛。

    吴轼走动的时候来到了维斯塔潘这边。

    车手们在暖胎圈之前的空闲是很少会走动的。

    “嗯?怎么了?我们的杆位车手要来传授点技巧吗?”潘子笑着说道。

    “如果时间足够的话,我不介意慢慢跟你聊聊。”吴轼笑道。

    “所以时间不够,长话短说。”

    维斯塔潘拍了拍吴轼,说道:

    “兄弟,别忘了在F3,我们永远驾驶着落后一档的赛车,难道现在你就因为在身后的是世界冠军,所以失去了勇气吗?

    “惧怕世界冠军的人是无法成为世界冠军的哦!”

    维斯塔潘其实是个情绪非常敏锐的人,这个时候看到吴轼从前排走来自然不是来叙旧的。

    杆位有时候并不意味着预定胜利,而是意味着要承担压力。

    吴轼是没有想到维斯塔潘会这样来.帮自己缓解开赛前的压力。

    他伸出手,和维斯塔潘紧紧握了一下。

    随后他回到了前排,乔纳森也提醒他,该准备上车了。

    15分钟铃声响起,除车组、赛道人员之外的其余人员开始离开赛道。

    又是几道铃声响起,车手们进入座位,车组人员撤到赛道两边。

    两点整,吴轼得到发车指令,开始进行暖胎圈。

    今天铃鹿这边仅仅只有20度,所以车辆温度上来还是需要一段距离的。

    在最后一段路,吴轼稍稍压慢速度,让后方车阵聚拢。

    然后再进行加速冲刺,提振轮胎温度。

    在首位停下后,吴轼摸了摸手腕,手套戴得很好。

    后方一辆车接着一辆车就位。

    安全车压阵,不久,第一盏红灯亮起。

    嗡嗡嗡嗡!

    车手们齐齐拉高引擎转速,响声充斥整条直道。

    五盏红灯亮得非常快。

    可灭灯的时间却稍微等了会。

    唰!

    灯灭起跑!

    吴轼的离合反应时间仅仅只有0.123秒,威廉姆斯启动迅速!

    而同为头排的罗斯伯格却稍慢了些。

    可轮不到吴轼开心,后方的汉密尔顿就已经来到了赛道中间。

    在对吴轼动手前,他要先解决队友!

    1号弯前,两辆梅奔已经并驾齐驱。

    唰唰!!!

    出弯时,汉密尔顿车身完成了领先,随即就大力往内线挤压。

    罗斯伯格在面对队友的时候再度表现出了弱势,竟然自己往更内的方向去让了。

    这让他直接压上了路肩,瞬间丢失了大量速度。

    簌簌!

    2号弯过的瞬间,他不仅丢失掉了第二的位置,更是又迅速滑落了一个位置!

    维特尔直接在2号弯后的直道上将罗斯伯格过掉!

    罗斯伯格压上路肩的代价惨痛,直至进入3号弯的时候才恢复了车辆的稳定。

    而这个时候,吴轼和汉密尔顿都驶出老远了。

    但仅仅片刻后,马萨又突然在TR里说道:“我遇到一个问题。”

    戴夫TR:“Yes,你的轮胎遇到了穿刺,费利普,BOX,BOX。”

    另外一边,里卡多也跟车队说道:“我轮胎被刺穿了。”

    前排这边,吴轼也在TR说道:

    “他追得好快,我已经能够在后视镜里看见他了。”

    乔纳森TR:“保持稳定,保持稳定。”

    赛道上,59号威廉姆斯来到11号弯的位置时已经被后方的梅奔咬住。

    经过上场的退赛和这场排位赛的失利,汉密尔顿终于是完全展露了凶性。

    什么等DRS?什么按照策略追近?

    他就要直接去攻击吴轼!

    从这刻开始,吴轼已经不能够再留有余手。

    嗤呀!

    11号弯出弯,轮胎的抓地力被完全利用。

    吴轼抓到了一个小的时机,出弯加速度得到了保证。

    嗡吼!

    他踩下油门后,顺势又看了眼后方的汉密尔顿。

    该死!追得太紧了!

    簌唰!

    赛车疾驰通过12号弯,紧接着面临的就是13-14两个高速弯角。

    油门、刹车极尽所能将整辆车维持在最高位冲刺。

    嗡嗡吼!

    14号弯出弯时,吴轼终于是松了口气,迅速踩下油门。

    整辆车加速凶猛,疾驰通过整条长直道。

    后面的汉密尔顿紧追不舍,死死咬住。

    可直道上两台车的差距并不大,汉密尔顿没法追近距离。

    而到了15号弯,吴轼将整辆车甩入进去。

    嗤呀!

    他仿佛听到了轮胎的悲鸣,可他是一点儿不敢放松。

    前三圈不能拉开一秒,等到DRS梅奔补齐了速度,他就是等死!

    咔咔咔!!簌唰!

    压过16、17的路肩,赛车终于是要完成了一圈。

    唰唰唰!

    一辆接着一辆F1冲过方格线,计时表随之更新。

    “吴轼,刘易斯和你的秒差是0.311秒,你,你需要注意轮胎温度。”

    乔纳森觉得后半段话有些残忍。

    “Yes!我知道!我想知道,刘易斯在脏空气里的情况!”

    大直道上,吴轼奋力喊着。

    “目前遥测数据显示,他的情况非常好,我们再坚持两圈。”乔纳森说道。

    “好!”

    吴轼呼吸急促,排位赛调校放到正赛就会面临巨大的问题。

    弯道中的下压力不足让他每次超常过弯都是以轮胎寿命为代价。

    虽然铃鹿赛道的超车点位稀少,可这条赛道不是摩纳哥,只要梅奔速度够快,他依然无法挡住!

    然而进入第二圈后不久,乔纳森就告知吴轼:

    “第二、三计时段黄旗。”

    “copy。”

    吴轼收到,松口气的同时也询问道:“是什么情况?”

    “马萨和里卡多爆胎。”乔纳森简短回答。

    这次黄旗持续了不少时间。

    第二圈尾,马萨和里卡多纷纷进站。

    可是第三圈时,马萨的前翼又出现了问题,不得不再度进站更换前鼻翼。

    这直接让马萨损失了大量时间。

    等到马萨出来的时候,已经被吴轼套圈了。

    两辆威廉姆斯交错而过,非常戏剧。

    “汉密尔顿今天表现的很凶啊。”兵哥感慨了句。

    “嗯,第一圈最快圈的成绩出来了,吴轼1分39秒689。

    “汉密尔顿1分39秒710,吴轼在第一计时段慢了0.3秒,第二计时段追回0.21秒,第三计时段追回0.11秒。”

    飞哥播报了数据后,又看向了转播画面。

    “黄旗会延后DRS开启的时间。”

    第三圈中段,黄旗撤销,比赛重新开始。

    这时候,转播才重新播放了发车时的情况。

    前排吴轼一马当先,罗斯伯格的起步不能说很慢,只是开始时稍微顿了下。

    而更后面,则乱作一团,进入1号弯后全部挤在了一起。

    佩雷兹在这个时候被撞到,冲入了砂石缓冲区。

    马萨、里卡多的车辆也是这个时间受损。

    回放结束,立即就有段梅奔的TR被放出。

    汉密尔顿TR:“我可以提高引擎功率吗?”

    “没关系,调入Strat  3。”Bono说道。

    同传将TR翻译后,兵哥顿时说道:

    “哦豁,梅奔这场比赛对冠军是志在必得啊!”

    随即,罗斯伯格的TR也响起,他和汉密尔顿询问的事情是一样的。

    车队给出的回复也是一样的。

    “两辆梅奔都沉不住了。”飞哥说道。

    “那吴轼等会面临的麻烦大了。”

    “这是想要拿到冠军必须得面对的事情。”

    (本章完)


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