第36章 惊呆国外专家！这是您们造的？

解放牌卡车！是1956年生产，龙国第一台国产化卡车。

该车为六驱越野式卡车....越野时满载总质量为10.74吨，普通公路载货量高一点，总质量为12.24吨.....

配备190马力柴油发动机，变速箱为6档，是A135型齿轮机械式变速箱，总计五个前进档，一个倒挡，最高时速约为每小时90~100公里。

5吨单级减速车架，轴距4100mm，货箱尺寸4270*2294*900mm，整车尺寸7945*2470*2740mm......

主油箱145L，副油箱50L，主副油箱油路可电动切换，可在-41℃极端环境下冷启动，

该车最大爬坡度不超过60度，安装宽大的越野轮胎，轮胎尺寸为220*65*6mm，

可以通过各类复杂道路，如山地，草地，沼泽，沙漠，甚至是东北严寒的冰雪道路，都可以畅通无阻。

除了运输人员和材料，还可以改装为指挥车，军用工程车辆，油罐车和火炮牵引车等等。

苏铭用了几天的时间，将解放牌卡车的技术彻底消化，

当前的龙国，没有发动机技术，没有一体化铸造设备，没有变速箱制造经验.....等等。

依据当前的工业基础，想凭空造出解放牌卡车，无异于痴人说梦！

好在！

苏铭是有系统的！

系统会自动将解放牌卡车的最佳生产模式构思了出来，苏铭只需要照着做就可以了。

比如......解放牌卡车的生产步骤，可以参考苏熊的吉斯150汽车，简化为可量产设计。

取消液压制动系统，改用机械制动，化油器改用下吸，发动机缸体从一体铸造改为分体式，适应龙国的小熔炉模式.....

用FNND先进铣床机床加工曲轴，齿轮等核心部件，缸体铸造方面，用木模翻砂造型，以焦炭地炉熔炼钢材，铸造后人工打磨毛刺。

大梁用铆接钢板替代一体冲压叠芯串铸”工艺，变速箱齿轮采用热轧成型等等方式.....

如此下来，

解放牌卡车的使用寿命和某些性能参数会虽然略微降低，但也足够龙国使用了！

苏铭现在要做的，就是把汽车工业基础先建立起来.....只要汽车工业基础有了，那后面在对卡车进行改进，也就方便了！

而且，还可以从卡车开始，逐步生产装甲车，坦克等重型陆军装备。

苏铭仔细算了一下，抗鹰战争初期.....龙国需要从全国运输大量的粮食，棉衣，武器，子弹物资，

加上国内现存的运输车，卡车....想要保证第一批次物资及时供应，起码还需要2000辆左右的卡车，

算算时间.....距离抗鹰战争还有10个多月的时间，必须要在这10个月内完成这个艰巨的任务。

为了接下来的抗鹰战争里，战士们能少负伤，少牺牲.....他必须要提前准备，为龙国打造一支铁血辎重部队！

“难就难在从零开始！”

敲定生产方案之后，苏铭将赵学军和大个等工厂内的核心技术成员集中在了一起，分成了几个小组，分别负责不同的部件构造和设备锻造.....

而苏铭本人则主攻发动机和变速箱，这个汽车最关键的心脏.....

同时.....苏铭动用‘特权’，把一些重要部件，一体化铸压的元器件，交给辽东的重型器械厂帮忙制造。

整个辽东谁不知道，苏铭是军工署赵署长的‘心肝宝贝？’

尽管苏铭没有权利指挥其他工厂，但他开口求你帮忙，你敢不答应吗？

不怕署长回头给你穿小鞋.....？

苏铭作为穿越者，院士级别的科研者.....虽然他没有制造汽车的相关经验，但是上手起来并不算难。

但.....解放牌卡车的制造流程和相关知识，对于八二厂的工人们，几乎和天书没有区别！

苏铭教的在好，他们没有实物，没有上手的经验.....脑海里也就没有概念！

学习的进度非常慢！

因此.....为了完成年产2000辆汽车的宏伟目标，

苏铭将赵学军，大个等厂子的核心技术人员召集在了一起。

厂区空旷地带上，工人们列队站好。

正对面站着的是苏铭，和苏铭的专车——威利斯汽车！

美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车，这种车速度快，主要用来输送步兵营装备的轻武器，且可作通讯、侦察和指挥车。

当然，这辆车有一个响亮的名字——Jeep。

威利斯越野车结构非常简单，几乎没有什么和驾驶无关的零件.....前风挡可以向前放倒，全车没有车门，士兵可以迅速上下车辆.....

其车宽1.575米，车高1.83米，轴距2.032米，整备质量1.04吨.....二战期间，鹰酱国总共制造了60多万辆威利斯越野车......

见众人已经到齐，苏铭开口：

“这款汽车叫做威利斯汽车，是老总奖励给我的专车。”、

“它采用的直列4缸水冷汽油机，排量2.2升（2211毫升），最大功率44千瓦（60马力），最大扭矩约142牛米......”

对汽车功能做个简单介绍之后.....苏铭脸上流露出一丝坚决：

“为了让大家能够快速熟悉汽车构造和生产流程，今天....我决定，把这辆车拆了，给大家练手。”

此言一出！

所有人都惊呆了......

赵学军瞪着不可思议的眼睛，人都傻了：“厂......厂长，您说啥，您要把老总奖励给您的专车给拆了......？”

“不行不行，厂长这可不行啊.....这是首长们对您的认可.....许多军长都混不上专车，您要是给拆了，也太可惜了！”

一旁的卫建国也吓得心惊肉跳，连忙上前劝说：

“是啊！厂长....这造汽车又不是一朝一夕的事，我们学不会，就慢慢学呗.....没必要拆汽车吧，咱龙国的汽车本来就少，拆了，您坐啥.....？”

“再说了，咱是军工厂，生产汽车的事.....又不是咱的活，万一汽车没造出来，你又把专车给拆了，那不是纯亏一辆汽车嘛......”

工人们觉得苏铭的做法有点过激了，纷纷议论起来：

“厂长啥都好，就是有点太心急了！”

“没错....这造汽，可不比造枪炮，难度比登天还难！”

“学不会就慢慢学呗，把汽车拆了，太糟蹋了......”

“厂长您可得三思啊，这可是老总送给您的汽车......”

“.............”

面对工人们的劝谏，苏铭神情非常坚决，丝毫没有动摇的意思。

说实话.....若是放在和平年代，苏铭可以慢慢研究，一个月教不会，就用两个月，两个月教不会，就用三个月！

但.....他没时间了！

只有他自己知道.....抗鹰战争就快要爆发了.....

任何装备的研发，都必须要赶时间，多造一辆汽车出来，就多一个战士有棉衣穿，有粮食吃.....

五十多万的非战斗减员，长金湖上冻死的冰雕连......这种事，苏铭绝不会允许再次发生！

“你们不用劝了.....一个汽车而已，没什么大不了的！”

“这个汽车不拆.....你们就学不会汽车的构造和概念，为了未来的千千万万辆汽车，这辆威利斯汽车必须得拆.....”

“厂长.....”

赵学军等工人还想在劝，被苏铭一个手势给制止了：

“好了！开始拆吧......大个，你先来！”

苏铭点名卫建国，并走到汽车前，将车机盖上的扳手等工具，扔给了他。

卫建国有点茫然的接过那些工具.....心中升起了对苏铭的无限敬佩，

为了造出国家的汽车，厂长竟然把上头奖励的汽车给拆了......

这觉悟和品质！

高尚的让人想哭......

这一个多月的相处，他对苏铭的脾气也算摸明白了.....自家厂长一旦决定的事，十头牛都拉不回来。

索性，他也不劝了，握紧手中的扳手，开始拆卸汽车！

“其他人跟上，给我拆！”

就这样.....其他工人们在苏铭的命令下，也开始动了起来。

拆卸完成之后，

苏铭将一个个部件，螺丝，元器件，摆在工人们面前，手把手的教.....每一个核心部件的作用，功能，材料，生产方式，

事无巨细，教的非常仔细.....

为了不辜负苏铭，工人们也学的很卖力.....睡觉做梦的时候都在背公式和原理。

当然......汽车被拆卸的当晚，警卫处处长刘大彪哭了一夜.....据说比家里办丧事，哭的还伤心。

也是！

他刚刚成为苏铭的专属司机，学会开汽车还没有两天，苏铭就把汽车给拆了.....

要明白！

男人对汽车的爱，有些时候，都赶上爱自己媳妇了.....

汽车被拆了，等于是自己媳妇被拆了.....刘大彪可不得伤心欲绝嘛......

没办法！

刘大彪太伤心了，以至于都无法正常工作了，

苏铭只得来安慰他：

“大彪，放心吧.....一个月后，我保证让你有车开！”

刘大彪擦了擦眼泪：“厂长，您说的是真的？”

“我什么时候撒谎过！我说你有车，你就有车开.....别哭了，像个娘们似的，赶紧给老子站岗去！”

苏铭自信非凡。

“是！厂长，俺这就去。”

刘大彪了解苏铭的能力，有了苏铭保证，他立刻换上一副斗志昂扬的神态，拿着枪去站岗去了。

就这样，

这个小插曲结束之后.....苏铭这边又开始他的造车之旅。

...........-...................

与此同时，

东北司令部，

一间大型会议室内，

一周的时间里.....后勤部一直令下，将龙国懂汽车制造的技术人才，相关专家，学者全部集中到了这里。

他们的目的只有一个，那就是研发龙国第一台运输卡车！

除了龙国国内的人才.....还有几位是斯洛法克支援的外籍专家。

斯国是龙国为数不多在西方的友好国家，因为同属一个阵营.....为加深兄弟国家之间的友谊，派遣了几个汽车专家，帮助龙国制造国产汽车。

本以为这是一件好事.....却没想到，斯国的几位专家，经过对龙国工业基础，汽车工业，设备制造业的考察之后，得出结论：

“恕我直言！杨副司令.....你们龙国的工业基础实在是太孱弱了，别说汽车了，你们连制造摩托车的相关经验都没有....想要造汽车，几乎等于白日做梦！”

“五年之内！你们不可能造出来汽车，要想改变你们的运输状况，我建议你们将有限的资金放在购买上，可以从我们斯国购买，也可以从苏熊购买.....”

“总之....我的结论只有一个，那就是，对于你们龙国来说，造不如买.....把大量的资金和物资砸到研发上，纯粹就是浪费钱.....”

说话的，是斯国斯柯达汽车厂专家约瑟夫博士。

实际上.....也不怪约瑟夫下出这种决定.....他说的也没有错。

刚建国的龙国，在苏铭没有成为八二军工厂厂长之前，连精度稍微高一点的曲轴和齿轮都造不出来.....

工业基础更是惨不忍睹。

直到六年后的1956年，才真正造出属于龙国的国产汽车。

从经济效益上讲.....要想快速提升运输能力，造确实不如买。

不过！

龙国人被洋人欺负怕了.....考虑问题的方式，从来都不是什么经济效益。

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